10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10 تا از با صلابت‌ ترین خودروها ی تاریخ ،تاریخ صنعت خودرو‌سازی ایالات متحده آمریکا را آرام آرام ورق می‌زنیم. اما در این برگ کهن، در اواسط دهه شصت میلادی، گویی زمان متوقف شده‌ و توده‌های هیجان در حال شکل‌گیری هستند. سال‌های ابتدایی دهه شصت، سرآغاز شروع جنگی در میان یانکی‌های افراطی است. جایی که شرکت‌های صنایع خودروسازی آمریکا در تلاش‌اند تا هر یک به نوبه خود، سهم بیشتری را از این بازار رقابتی با تولید خودرو‌هایی پرقدرت، خشن و بزرگ تصاحب کنند. آری این سرآغاز شروع دوران شکوفایی خودرو‌های عضلانی دوست‌ داشتنی است! اتومبیل‌هایی 2 در، با پیشرانه‌های حجیم و پر‌قدرت هشت‌ سیلندر، بدنه ای کشیده و ماهیچه‌ای و همچنین قابلیت تولید سر و صدا و میزان بسیار زیادی دود لاستیک! به عقیده بسیاری از افراد، حدود دهه 60 تا اوایل دهه 70 میلادی را می‌توان دوران طلایی صنعت خودرو‌سازی آمریکا دانست. زمانی که کمپانی‌های خودروسازی در رقابت شدیدی برای اثبات توانایی‌های خود بودند. هر چند بحران نفتی سال 1973 کمر این رقابت را به سختی شکست و با کاهش شدید قدرت خودرو‌ها، آدرنالین کم‌تری در خون خریداران آن‌ دوره رکود وارد میشد اما یادگاران و خروجی های دوران طلایی هرگز فراموش نمی‌شوند. در این لیست، با تعدادی از بهترین خودرو‌های عضلانی آمریکا ‌آشنا خواهیم شد که با نگاهی گذرا به طراحی و مشخصات فنی هر یک از آن ها، به راستی می‌توان پتانسیل نهفته در کالبدشان را درک کرده و حس هیجان‌ را تجربه نمود. اما قبل از شروع، ذکر این نکته لازم به نظر می‌رسد که خودرو‌های عضلانی به دو دسته کلی ماسل‌کار‌ها و پونی‌کارها ( به معنی اسب کوچک ) تقسیم‌بندی می‌شوند که در این‌ دسته‌بندی، ماسل ها از ابعاد بدنه کمی بزرگ‌تر نسبت به پونی ها بهره‌ برده و در این رقابت قدمت بیشتری دارند. همچنین کمپانی‌های آمریکایی در لیست محصولات خود، مدل‌هایی مجزا را در کلاس خودرو‌های ماسل و پونی تولید می‌کردند.با hoshmandkhodro.ir همراه باشید.

1. پونتیاک جی تی او 1966

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

لیست را با خودرویی شروع می‌کنیم که به جرات می‌توان گفت از بدعت‌گذاران شروع رقابت ماسل‌کار ها است. مدلی پر‌قدرت از رده ماسل ها، از سوی شرکتی که اکنون فعالیتی در زمینه تولید خودرو ندارد. پونتیاک دوست‌داشتنی که زمانی تحت تملک جنرال موتورز بوده چند‌سال پیش و در دوره بحران اقتصادی ورشکست شد اما علاقه‌مندان به خودرو‌های آمریکایی هیچ‌گاه مدل دوست‌داشتنی GTO را فراموش نخواهند کرد. یکی از قلدر‌ترین GTO ها مربوط به سال 1966 بوده که با موتور 6.3 لیتری خود و با سیستم جالب سه کاربرات دو دهنه موسوم به Tri Power قادر به تولید 360 اسب‌بخار قدرت است.

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
6.3
قدرت موتور (اسب‌بخار)
360
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.6

2. دوج چارجر دایتونا 1969

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
دوج چارجر دایتونا را از بسیاری از جهات می‌توان در رده پیشتازان و اولین‌های صنعت خودرو‌سازی آمریکا قلمداد کرد. این ماسل‌کار که بر پایه دوج چارجر و برای رقابت‌های ناسکار آمریکا آماده شده‌بود. این خودرو با بدنه ای بسیار آیرودینامیک قادر به پیمودن سرعت 200 مایل بر ساعت ( معادل 360 کیلومتر بر ساعت ) است که از این حیث بسیار مورد توجه همگان قرار گرفت. از جمله المان‌های عجیب در طراحی این خودرو می‌توان به دماغه کشیده و بال‌عقب بسیار بلند آن اشاره کرد. اما نکته اعجاب‌انگیزتر این خودرو در زیر کاپوت آن نهفته‌است. جایی که نیروگاه 7 لیتری HEMI بیگ‌بلاک و سنگین آن قادر به تولید 425 اسب‌بخار است تا شگفتی‌های این خودرو را تکمیل کند.

جدول مشخصات فنی:

آیتم‌ ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7
قدرت موتور (اسب بخار)
425
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.6

3. شورولت کامارو کوپو 1969

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
نسل اول شورولت کامارو (1967-1969)، به عنوان یک پونی کار نمونه‌های هیجان انگیز زیادی دارد اما بی‌شک، هیجان‌انگیز ترین نمونه آن مربوط به سال 1969 و نمونه کوپو یا Central Office Production Order بوده که با بهره‌گیری از یک موتور 7 لیتری قادر به تولید بیشینه توان 450 اسب‌بخار است که این خروجی، باعث شتاب صفر تا صد 5.4 ثانیه‌ای آن می‌شود! اما این موتور 427 اینچی (هفت لیتری) بر خلاف سایر نمونه‌های مشابه، از آلیاژ آلومنیوم ساخته شده‌بود تا با کاهش وزن خودرو، باعث افزایش قابلیت‌های دینامیکی و کاهش زمان شتاب آن شود. از کوپو کامارو‌های نسل اول امروزه تعداد محدودی وجود دارند و در زمره ادیشن‌های با ارزش کامارو قرار می‌گیرند.

جدول مشخصات فنی:

مقادیر
آیتم ها
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7
قدرت موتور (اسب بخار)
450
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.4

4. فورد موستانگ باس 429

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

 

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
موستانگ به حق، پایه‌گذار رده پونی‌کار ها بوده و تولید آن، آتشی عظیم را به جان سایر کارخانه‌های رقیب انداخته‌است. فروش بسیار بالای موستانگ در طول 2 سال نخست آن‌قدر برای سایر کمپانی‌های خودرو ساز دیگر عجیب و وسوسه‌کننده بود که آن‌ها، تمام تلاش خود را‌ برای تولید محصولی قابل رقابت با اسب آتشین فورد به کار گرفتند. اما سال 1969 را به جرات می‌توان پر تلاش‌ترین سال فعالیت کمپانی فورد برای توسعه مدل‌های موستانگ دانست. و شایسته ترین خروجی آن، مدل باس 429 است که در اصل برای شرکت در مسابقات درگ آمریکا (NHRA) طراحی شده‌بود. موتور حجیم 7 لیتری این خودرو به قدری بزرگ است که جا را برای بسیاری از ادوات زیر کاپوت تنگ کرده و حتی باتری خودرو به صندوق عقب آن رفته است! اما بیشینه توان 375 اسب‌بخاری آن که از طریق یک گیربکس 4 سرعته دستی به چرخ‌های عقب می‌رسد آنقدر هیجان انگیز است که بسیاری از افراد تلاش فورد را برای تولید این محصول خواهند ستود. امروزه مدل‌های باس 429 با تیراژ محدود زمان اولیه تولید خود، از ارزش بسیار بالایی برخوردارند.

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7
قدرت موتور (اسب بخار)
375
نوع گیربکس
4 سرعته اتوماتیک
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.5

5. شورولت شول اس اس 454 1970

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

شول را می‌توان در نگاه اول یک ماسل‌کار به تمام معنا دانست. طراحی حساب‌شده این خودرو به خوبی حس خشونت را به بیننده منتقل می‌کند. اما مکمل این طراحی، یک موتور 7.5 لیتری بیگ‌بلاک است!. این موتور حجیم‌ترین و قوی ترین موتور استاندارد کمپانی شورولت بوده که علاوه بر شول، بر روی تعدادی از مدل‌های دیگر و نیز مدل‌های برند کوروت قرار می‌گرفته‌است. توان تولیدی این موتور برابر با 450 اسب‌بخار بوده که از طریق یک گیربکس 4 سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. البته این توان بالا باعث می‌شود که خیلی زود، به فکر تعویض تایر‌های محور عقب باشید!

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7.5
قدرت موتور (اسب‌بخار)
450
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.5

6. اولدزمبیل 2 4 4 دبلیو 30 1971

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها

 

اولدزمبیل نیز همانند پونتیاک از جمله کمپانی‌هایی بوده که امروزه تنها یاد و خاطره آن‌ها در ذهن‌های علاقه‌مندان باقی‌ مانده‌است. اما این شرکت، در طول دوران طلایی با تولید نمونه‌های هیجان‌انگیز و پر قدرت و البته متفاوت در نزد خودرو‌ دوستان شناخته می‌شود. در این لیست به سراغ نمونه‌ای خاص از مدل 2 4 4 رفته‌ایم که به نوعی در نقش پرچمدار این شرکت است. این مدل در سال 1971 با پکیج W30 و قدرت 385 اسب‌بخار هیجان بسیار زیادی را به خریداران خویش هدیه کرده‌است!

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7.5
قدرت موتور (اسب بخار)
385
نوع گیربکس
3 سرعته اتوماتیک
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.4

7. بیوک جی اس ایکس 1970

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
شاید در کشورمان، اکثر افراد از بیوک به عنوان یک برند لوکس یاد کنند که احتمالا تولید یک مدل عضلانی با خط مشی این شرکت فاصله زیادی دارد. اما باید گفت که در طول دوران، طلایی بیوک نیز یکی از تولید‌کنندگان محبوب خودرو‌های عضلانی شناخته می‌شده است. این شرکت با تولید مدل GSX به عنوان پرچمدار مدل‌های خود، آتشی را در دل رقبا ایجاد کرده و دل بسیاری از طرفداران خویش را برده است! GSX که بر روی پلت‌فرم مشترک با شول و GTO تولید می‌شده یک ماسل‌کار واقعیست که با طراحی اغواگرانه، نوع خط‌کشی متقاوت بدنه و موتور حجیم 7.5 لیتری 350 اسب‌بخاری خود از محبوبیت و ارزش خاصی در میان دوست‌داران خودرو‌های عضلانی برخوردار می‌باشد.

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7.5
قدرت موتور (اسب بخار)
350
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
5.7

8. پونتیاک فایربرد ترنس‌ام 455 اچ او 1971

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
فایربرد یکی دیگر از مدل‌های جادوانه برند پونتیاک بوده که در ایران نیز در نزد علاقه‌مندان بسیار شناخته شده و دارای محبوبیت خاصی است. این خودرو در چهار سطح بیس، اسپریت، فورمولا و ترنس‌ام ساخته شده که ترنس‌ام با اقتباس از نام مسابقات اتومبیل رانی Trans AM آمریکا قوی ترین سطح می‌باشد. اما در اینجا با یکی از قوی‌ترین نمونه های نسل دوم فایربرد ترنس‌ام (1970-1981) آشنا می‌شویم که نسبت به سایر مدل‌ها در تعداد کم‌تری ساخته شده و ارزش بیشتری دارد. این مدل با بهره‌گیری از یک موتور 7.5 لیتری بیگ‌بلاک قادر به تولید 335 اسب‌بخار بوده و با نوع رنگ‌آمیزی و خط کشی خاص خود در میان پونی‌های آمریکایی بسیار شناخته‌شده است.

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7.5
قدرت موتور (اسب‌بخار)
335
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
7.3

9. فورد موستانگ شلبی جی تی 500 کی آر 1968

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
موستانگ به عنوان یک پونی‌کار کلاسیک شناخته‌شده در مدل‌های مختلف و با ارزش‌های متفاوتی ساخته‌ شده‌است. اما همیشه نمونه‌های تقویت شده توسط کارول شلبی و تیم او به عنوان تیونر رسمی فورد از ارزش خاص و بالایی برخوردار هستند. لازم به ذکر است که این مار‌های خطرناک نیز انواع مختلفی دارند اما وحشی‌ترین و یکی از محدود‌ترین آن‌ها، نمونه GT500 با پسوند KR یا King of the road بوده که در سال 1968 ساخته شده‌است. این مار خطرناک کم‌تر شناخته شده با قدرت 335 اسب‌بخار که توسط یک گیربکس 4 سرعته دستی لاستیک‌های عقب را دود می‌کند امروزه از ارزش بسیار بالایی برخورردار بوده و در نزد کلکسیونرهای موستانگ بسیار محبوب است.

جدول مشخصات فنی:

آیتم ها
مقادیر
نوع موتور
8 سیلندر خورجینی
حجم موتور (لیتر)
7
قدرت موتور (اسب‌بخار)
335
نوع گیربکس
4 سرعته دستی
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
6.5

10. پلیموت همی کودا 1971

10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها 10تا از با صلابت‌ ترین خودروها
به انتهای این لیست هیجان‌انگیز می‌رسیم و این نوشتار را با یکی از با‌ ارزش‌ترین عضلانی‌های‌ آمریکایی به پایان می‌بریم. پلیموت را که به نوعی می‌توان پسر‌عموی دوج دانست در بسیاری از مدل‌ها، مشخصات فنی مشابهی را با ساخته‌های دوج دارد. اما همی‌ کودا، همانطور که از نامش پیداس از موتور اعجاب انگیز 7 لیتری Hemi استفاده می‌کند و قادر به تولید 425 اسب‌بخار است تا عملا لاستیک‌های عقب را به بهترین نحو ممکن دود کند! این پونی‌کار قدرتمند به دلیل تیراژ تولید بسیار محدود خود امروزه به نوعی نایاب است و نمونه‌های سالم این خودرو‌ی شرور، با قیمت‌های میلیون دلاری در حراجی‌های معتبر جهان به فروش رسیده و به تملک کلکسیونر ها درمی‌آیند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *